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固態油軸承的設計適用于實際中高度濕度以及偶爾會接觸水和存在其它污染物的應用場合。 使用固態油的軸承為終身潤滑，且無法進行補充潤滑。

幾乎每個品牌都有固體潤滑脂軸承，NSK叫模制油軸承，SKF叫固態油軸承，固態油是一種油飽和的聚合物基質，完全填充軸承中的自由空間，封裝滾動元件和保持架，聚合物材料具有多孔結構，具有數百萬個微孔，以容納潤滑油，由于孔隙非常小，因此油通過表面張力保留在材料中。

當充油聚合物材料被壓入軸承時，滾動元件和滾道周圍形成非常小的間隙，使軸承部件能夠自由旋轉，滲入間隙的機油從一開始就為軸承提供良好的潤滑。